羅茨風(fēng)機卡死原因及維修技巧

羅茨風(fēng)機卡死故障：羅茨風(fēng)機在運行中出現(xiàn)的各種故障及處理方法

　　錦工風(fēng)機 給大家介紹一下羅茨風(fēng)機在運行中出現(xiàn)的各種故障及處理方法:

　　羅茨風(fēng)機在運行中由轉(zhuǎn)子不平衡引起振動的因素：

　　風(fēng)機的轉(zhuǎn)子，在制造廠都進(jìn)行過靜、動平衡校正，一般情況下不應(yīng)該出現(xiàn)本身的不平衡。但是，有下列因素之一時會造成轉(zhuǎn)子不平衡:

　　1.由于制造中平衡工序漏檢、校正不精確、平衡中去重(或加重)部位不恰當(dāng)、允許的動不平衡值超過規(guī)定值、配重塊松動等。此時，應(yīng)檢查平衡塊位署或重新校正。

　　2.羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子表面粘著臟物較多(如灰塵、油垢、鐵銹等)，破壞了轉(zhuǎn)子的平衡質(zhì)量。此時，應(yīng)清理轉(zhuǎn)子表面的臟物。

　　3.由于制造、運輸及保管不當(dāng)，引起軸上零件松動、葉輪鉚釘松動、軸盤和軸的接合面松動、主軸變形、葉輪變形或損壞等。此時，應(yīng)查明原因，緊固松動之處，矯直主軸，或修整葉輪。

　　4.軸向密封安裝不正確，使軸與密封環(huán)產(chǎn)生局部摩擦，引起軸的局部過熱，而使軸產(chǎn)生彎曲。此時，應(yīng)及時檢查密封環(huán)上、下間隙，矯直已彎曲的軸。

　　5.氣體輸送管道負(fù)荷發(fā)生急劇變化。此時，應(yīng)檢查風(fēng)機進(jìn)、出口閥門及其管道有無臟物堵塞并消除。如果轉(zhuǎn)子的偏心距大于規(guī)定值，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生離心力就會引起大的振動。轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動表現(xiàn)在單位時間內(nèi)振動次數(shù)等于轉(zhuǎn)速，而在不同的轉(zhuǎn)速下的振幅與轉(zhuǎn)速的平方成正比。

　　羅茨風(fēng)機在運行中使葉輪損壞或變形的原因：

　　風(fēng)機在運行中，產(chǎn)生葉輪損壞或變形的情況有兩種 一種是風(fēng)機運行時間長，超過其使用壽命的正常磨損;一種是未達(dá)到設(shè)計使用壽命的突然損壞。造成后一種情況的原因有:

　　①葉片表面或鉚釘頭受腐蝕或磨損;

　　②鉚釘和葉片松動;

　　③葉輪產(chǎn)生不平衡，振動值超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，使葉輪變形后歪斜過大。

　　羅茨風(fēng)機在運行中使葉輪損壞或變形解決辦法:

　　①個別葉片或鉚釘損壞 可更換損壞的葉片或鉚釘;多數(shù)葉片或鉚釘損壞，則應(yīng)更換新葉輪。

　　②個別鉚釘松動，可用小沖子緊住，若無效，則應(yīng)更換材料與原鉚釘相同的新鉚釘。

　　③若葉輪變形后歪斜過大，可將葉輪拆下來，用鐵錘矯正，或?qū)⑷~輪平放于平臺上，壓軸盤某側(cè)的邊緣，直至葉輪矯正為止，葉輪矯正后必須進(jìn)行平衡校正。

　　羅茨風(fēng)機在運行中發(fā)生不規(guī)則振動現(xiàn)象原因及消除方法：

　　產(chǎn)生這種不規(guī)則振動的特點是振動集中在某一部位;噪聲和轉(zhuǎn)速相符合;在起動和停車時，可以聽到金屬弦聲。其產(chǎn)生的原因及消除方法是:

　　①羅茨風(fēng)機葉輪歪斜與機殼內(nèi)壁相碰，或機殼剛度不夠，左右晃動。此時，應(yīng)修理葉輪和推力軸承，加固機殼剛度。

　　②羅茨風(fēng)機葉輪歪斜與進(jìn)氣口圈相碰。此時，應(yīng)修理葉輪和進(jìn)氣口圈。

　　③推力軸承歪斜，不平或磨損。此時，應(yīng)修補推力軸承。

　　④密封圈與密封齒相碰。此時，應(yīng)更換密封圈，調(diào)整密封圈與密封齒間隙。

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羅茨風(fēng)機卡死故障：羅茨風(fēng)機常見故障分析及解決方案

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機常見故障分析及解決方案

　　我們知道，羅茨鼓風(fēng)機是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成，一對相互“咬合”(因為有間隙，兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來，通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動，兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過程中，進(jìn)氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口，從而達(dá)到強制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機故障分析及解決方法：

　　1 葉輪與葉輪摩擦

　　(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；

　　(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；

　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　(4) 軸承磨損致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　　(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；

　　(4) 更換軸承；

　　2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼

　　(1) 安裝間隙不正確；

　　(2) 運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　　(3) 運轉(zhuǎn)溫度過高；

　　(4) 機殼或機座變形，風(fēng)機定位失效；

　　(5) 軸承軸向定位不佳。

　　(1)重新調(diào)整間隙；

　　(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　　(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

　　3 溫度過高

　　(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；

　　(2) 過濾器或消聲器堵塞；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 葉輪過度磨損，間隙大；

　　(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　(6) 運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　(1) 降低油位或挾油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差；

　　(4) 修復(fù)間隙；

　　(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　4 流量不足

　　(1) 進(jìn)口過濾堵塞；

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3) 皮帶打滑；

　　(4) 進(jìn)口壓力損失大；

　　(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

　　(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2) 修復(fù)間隙；

　　(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　　(5) 檢查并修復(fù)管道。

　　5 漏油或油泄露到機殼中

　　(1) 油箱位大高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油；

　　(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。

　　(1) 降低油位；

　　(2) 更換密封；

　　(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；

　　6 異常振動和噪聲立即停車

　　(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；

　　(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊；

　　(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦；

　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動。

　　(1) 更換軸承或軸承座；

　　(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　(3) 清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞；

　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　　(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙；

　　(6) 清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

　　(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　7 電機超載

　　(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　　(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；

　　(3) 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。

　　(1) 降低壓力到規(guī)定值；

　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速；

　　(3) 清除障礙物；

　　(4) 立即停機，檢查原因；

　　(5) 將油位調(diào)到正確位置；

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羅茨風(fēng)機卡死故障：羅茨風(fēng)機常見故障原因及處理方法

　　羅茨風(fēng)機溫度過高

　　羅茨風(fēng)機在使用過程中有時候會出現(xiàn)機殼溫度高的狀況，用手觸摸風(fēng)機機殼會出現(xiàn)燙手，這種現(xiàn)象是屬于非正常現(xiàn)象，具體原因可總結(jié)以下幾點：

　　(1) 風(fēng)機油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟;

　　(2) 風(fēng)機過濾器或風(fēng)機消聲器堵塞;

　　(3) 風(fēng)機運行壓力高于銘牌規(guī)定值;

　　(4) 風(fēng)機葉輪過度磨損造成風(fēng)機葉輪間隙大;

　　(5) 風(fēng)機房通風(fēng)不好,機房內(nèi)溫度過高,造成風(fēng)機進(jìn)口溫度高;

　　針對以上問題的解決方案如下:

　　(1) 降低油位或挾油;

　　(2) 清除風(fēng)機過濾器或消音器的堵物，定期清理過濾器;

　　(3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;

　　(4) 修復(fù)風(fēng)機葉輪間隙;

　　(5) 風(fēng)機房開設(shè)通風(fēng)口,或用風(fēng)扇強制通風(fēng)，降低室溫;

羅茨風(fēng)機卡死故障：羅茨風(fēng)機常見故障處理方法

　　羅茨鼓風(fēng)機的安全運行及利用壽命，取決于正確的維護及調(diào)養(yǎng)，我們在使用羅茨風(fēng)機的過程中，難免會出現(xiàn)一些故障，這時維修就自然十分的重要，那么接下來我們羅茨風(fēng)機廠家，就來為大家介紹一些，比較常見的故障處理知識吧。

　　一、密封磨損問題處理

　　1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件。2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)，解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正。3.轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大，解決方法就是更換軸承清除變形影響。

　　二、風(fēng)量不足問題

　　1.轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙。2.密封漏氣 處理方法更換密封裝置。3.過濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過濾器。

　　三、電機過載問題

　　1.潤滑油不行，這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油。2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢，這里建議進(jìn)行修理或者更換。3.風(fēng)機軸電機對中不良，這里建議重新對中。

　　以上就是我們羅茨風(fēng)機廠家為您介紹的關(guān)于羅茨風(fēng)機常見故障處理方法，希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭绻胍私飧嗔_茨風(fēng)機的知識，您可以瀏覽我們的網(wǎng)站，我們會為您提供更專業(yè)的服務(wù)。

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