羅茨風(fēng)機(jī) 密封性：密封羅茨風(fēng)機(jī)的制作方法

　　本實用新型涉及羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，具體為密封羅茨風(fēng)機(jī)。

　　背景技術(shù)：

　　羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋，原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。

　　現(xiàn)有的羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)筒與風(fēng)機(jī)主體的連接處一般使用密封墊進(jìn)行密封，但密封墊長時間容易老化毀壞，密封效果變差，容易導(dǎo)致風(fēng)從縫隙中泄露，且風(fēng)機(jī)主體內(nèi)由于葉輪運行對風(fēng)進(jìn)行壓縮，使風(fēng)機(jī)主體內(nèi)的溫度逐漸升高，若溫度超過預(yù)定值而無人發(fā)現(xiàn)，則會發(fā)生爆炸等危險情況。

　　技術(shù)實現(xiàn)要素：

　　本實用新型的目的在于：為了解決進(jìn)風(fēng)筒與風(fēng)機(jī)主體連接處容易發(fā)生泄露和風(fēng)機(jī)主體內(nèi)部溫度過高進(jìn)行提示的問題，提供密封羅茨風(fēng)機(jī)。

　　為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：密封羅茨風(fēng)機(jī)，包括底座，所述底座的頂端設(shè)置有出氣倉，且底座的頂端位于出氣倉的一側(cè)安裝有電機(jī)，所述出氣倉的頂端設(shè)置有風(fēng)機(jī)主體，且出氣倉遠(yuǎn)離電機(jī)的一側(cè)連接有出氣管，所述風(fēng)機(jī)主體的頂端設(shè)置有下法蘭，且風(fēng)機(jī)主體的外壁安裝有溫度傳感器，所述下法蘭的頂端連接有上法蘭，且下法蘭的內(nèi)側(cè)設(shè)置有橡膠圈，所述上法蘭的內(nèi)側(cè)設(shè)置有套筒，且上法蘭的頂端連接有進(jìn)風(fēng)筒，所述電機(jī)的輸出端設(shè)置有主動輪，且電機(jī)遠(yuǎn)離出氣倉的一側(cè)設(shè)置有警報器，所述主動輪的外側(cè)連接有皮帶，所述風(fēng)機(jī)主體的一端設(shè)置有第一從動輪，所述第一從動輪的一側(cè)設(shè)置有第二從動輪，所述第二從動輪的一端連接有葉輪。

　　優(yōu)選地，所述電機(jī)焊接在底座的頂端，所述出氣倉焊接在底座的頂端。

　　優(yōu)選地，所述溫度傳感器與警報器通過plc控制器電性連接，所述出氣管貫穿至出氣倉的內(nèi)部。

　　優(yōu)選地，所述葉輪的數(shù)量為兩個，且兩個葉輪交錯設(shè)置，所述主動輪與第一從動輪通過皮帶傳送連接。

　　優(yōu)選地，所述葉輪分別與第一從動輪、第二從動輪通過連接軸固定連接。

　　優(yōu)選地，所述下法蘭與上法蘭通過螺栓固定連接，所述套筒與橡膠圈的內(nèi)壁貼合，且橡膠圈與下法蘭通過膠水粘性連接。

　　與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

　　1、本實用新型通過設(shè)置的套筒、橡膠圈，將進(jìn)風(fēng)筒底端的上法蘭與風(fēng)機(jī)本體頂端的下法蘭通過螺栓固定在一起，進(jìn)風(fēng)筒內(nèi)部的套筒插進(jìn)下法蘭中，并與下法蘭內(nèi)側(cè)的橡膠墊貼合，使進(jìn)風(fēng)筒與風(fēng)機(jī)本體密封性提高，有效解決了風(fēng)筒與風(fēng)機(jī)主體連接處容易發(fā)生泄露的問題。

　　2、本實用新型通過設(shè)置的溫度傳感器、警報器，溫度傳感器對風(fēng)機(jī)主體外壁的溫度進(jìn)行檢測，從而判斷風(fēng)機(jī)主體內(nèi)部的溫度，溫度傳感器將檢測的溫度信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺瑐鬏斀oplc控制器，plc控制器控制警報器運行，若溫度超出預(yù)定值，則plc控制器控制警報器運行，發(fā)出警報聲，提醒周圍的工作人員，有效解決了風(fēng)機(jī)主體內(nèi)部溫度過高進(jìn)行提示的問題。

　　附圖說明

　　圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖2為本實用新型的正視圖；

　　圖3為本實用新型的俯視圖；

　　圖4為本實用新型的上法蘭與下法蘭連接圖。

　　圖中：1、底座；2、出氣倉；3、風(fēng)機(jī)主體；4、出氣管；5、下法蘭；6、上法蘭；7、進(jìn)風(fēng)筒；8、橡膠圈；9、套筒；10、電機(jī)；11、主動輪；12、皮帶；13、第一從動輪；14、第二從動輪；15、溫度傳感器；16、警報器；17、葉輪。

　　具體實施方式

　　下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

　　本實用新型中提到的電機(jī)(tc7122)均可在市場或者私人訂購所得。

　　請參閱圖1-4，密封羅茨風(fēng)機(jī)，包括底座1，底座1的頂端設(shè)置有出氣倉2，且底座1的頂端位于出氣倉2的一側(cè)安裝有電機(jī)10，出氣倉2的頂端設(shè)置有風(fēng)機(jī)主體3，且出氣倉2遠(yuǎn)離電機(jī)10的一側(cè)連接有出氣管4，風(fēng)機(jī)主體3的頂端設(shè)置有下法蘭5，且風(fēng)機(jī)主體3的外壁安裝有溫度傳感器15，下法蘭5的頂端連接有上法蘭6，且下法蘭5的內(nèi)側(cè)設(shè)置有橡膠圈8，上法蘭6的內(nèi)側(cè)設(shè)置有套筒9，且上法蘭6的頂端連接有進(jìn)風(fēng)筒7，電機(jī)10的輸出端設(shè)置有主動輪11，且電機(jī)10遠(yuǎn)離出氣倉2的一側(cè)設(shè)置有警報器16，主動輪11的外側(cè)連接有皮帶12，風(fēng)機(jī)主體3的一端設(shè)置有第一從動輪13，第一從動輪13的一側(cè)設(shè)置有第二從動輪14，第二從動輪14的一端連接有葉輪17。

　　請著重參閱圖1，電機(jī)10焊接在底座1的頂端，便于底座1為電機(jī)10提供這個支撐，出氣倉2焊接在底座1的頂端，便于底座1固定出氣倉2。

　　請著重參閱圖2、圖3，溫度傳感器15與警報器16通過plc控制器電性連接，溫度傳感器15對風(fēng)機(jī)主體3外壁的溫度進(jìn)行檢測，從而判斷風(fēng)機(jī)主體1內(nèi)部的溫度，溫度傳感器15將檢測的溫度信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺瑐鬏斀oplc控制器，plc控制器控制警報器16運行，若溫度超出預(yù)定值，則plc控制器控制警報器16運行，發(fā)出警報聲，提醒周圍的工作人員，出氣管4貫穿至出氣倉2的內(nèi)部，便于壓縮好的氣體通過出氣倉2進(jìn)入出氣管4中，葉輪17的數(shù)量為兩個，且兩個葉輪17交錯設(shè)置，便于兩個葉輪17將氣流進(jìn)行壓縮，主動輪11與第一從動輪13通過皮帶12傳送連接，便于主動輪11轉(zhuǎn)動時，通過皮帶12帶動第一從動輪13轉(zhuǎn)動，葉輪17分別與第一從動輪13、第二從動輪14通過連接軸固定連接，便于第一從動輪13、第二從動輪14帶動葉輪17進(jìn)行轉(zhuǎn)動。

　　請著重參閱圖4，下法蘭5與上法蘭6通過螺栓固定連接，便于將進(jìn)風(fēng)筒7與風(fēng)機(jī)主體3連接在一起，套筒9與橡膠圈8的內(nèi)壁貼合，便于減小套筒9與下法蘭5之間的縫隙，增加密封性，且橡膠圈8與下法蘭5通過膠水粘性連接，便于橡膠圈8與下法蘭5的固定。

　　工作原理：本實用新型使用時，將進(jìn)風(fēng)筒7底端的上法蘭6與風(fēng)機(jī)本體3頂端的下法蘭5通過螺栓固定在一起，進(jìn)風(fēng)筒7內(nèi)部的套筒9插進(jìn)下法蘭5中，并與下法蘭5內(nèi)側(cè)的橡膠圈8貼合，使進(jìn)風(fēng)筒7與風(fēng)機(jī)本體3密封性提高，外部的空氣進(jìn)入進(jìn)風(fēng)筒7中，并進(jìn)入風(fēng)機(jī)本體3中，同時，控制電機(jī)10運行，使電機(jī)10通過主動輪11帶動皮帶12轉(zhuǎn)動，皮帶12轉(zhuǎn)動時，帶動第一從動輪13轉(zhuǎn)動，第一從動輪13帶動第二從動輪14轉(zhuǎn)動，第一從動輪13與第二從動輪14轉(zhuǎn)動時，帶動兩個葉輪17進(jìn)行交錯轉(zhuǎn)動，由于葉輪17與葉輪17、葉輪17與風(fēng)機(jī)主體1之間的間隙極小，從而使進(jìn)風(fēng)筒7形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)風(fēng)筒7，然后，每個葉輪17的葉片與風(fēng)機(jī)主體1構(gòu)成了一個密封腔，進(jìn)風(fēng)筒7的空氣在葉輪17轉(zhuǎn)動的過程中，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到風(fēng)機(jī)主體1中，又因為風(fēng)機(jī)主體1內(nèi)的葉輪17是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來，變成壓縮的氣流，壓縮后的氣流進(jìn)入出氣倉2中，并從出氣管4流出，兩個葉輪17進(jìn)行壓縮時，風(fēng)機(jī)本體3內(nèi)部的溫度升高，溫度傳感器15對風(fēng)機(jī)主體3外壁的溫度進(jìn)行檢測，從而判斷風(fēng)機(jī)主體3內(nèi)部的溫度，溫度傳感器15將檢測的溫度信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺瑐鬏斀oplc控制器，plc控制器控制警報器16運行，若溫度超出預(yù)定值，則plc控制器控制警報器16運行，發(fā)出警報聲，提醒周圍的工作人員。

　　對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

羅茨風(fēng)機(jī) 密封性：濟(jì)南興鼓機(jī)械有限公司

　　羅茨風(fēng)機(jī)是旋轉(zhuǎn)用風(fēng)機(jī)，它是相通的。兩個腰部轉(zhuǎn)子向相反的方向等速旋轉(zhuǎn)依賴葉輪和葉輪之間，葉輪和外殼之間的間隙，吸入室和排放，空氣室基本阻隔。借葉輪吸入，旋轉(zhuǎn)，將卷內(nèi)氣體推入以完結(jié)緊縮，排氣進(jìn)程。

　　當(dāng)上轉(zhuǎn)子順時針旋轉(zhuǎn)時，下部轉(zhuǎn)子逆時針旋轉(zhuǎn)，氣體從左面吸人，旋轉(zhuǎn)時，跟著作業(yè)體積的減少，氣體到緊縮，終從右邊出口排出，到達(dá)風(fēng)意圖。今天羅茨風(fēng)機(jī)廠家就帶大家了解一下影響羅茨風(fēng)機(jī)密封的主要要素。

　　羅茨風(fēng)機(jī)使用三葉漸開線直線型，軸端密封運行機(jī)械密封，機(jī)械密封滑動方法是加油站的強(qiáng)制循環(huán)，油密封是不連接的接觸密封和V形密封圈。上面進(jìn)氣，下部排氣的方法。由于羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械密封結(jié)構(gòu)復(fù)雜，分解不便，機(jī)械密封拼裝非常重要。機(jī)械密封的拼裝是否良好也會影響密封，有一個重要的要素，我們來了解一下。

　　繃簧壓力太大。使得緊縮機(jī)廠呈現(xiàn)電力上升、過熱、煙霧、發(fā)聲、反常走漏、大規(guī)模降水磨損產(chǎn)品和反常振蕩旋轉(zhuǎn)機(jī)制及變速器打滑、發(fā)熱的現(xiàn)象，前期磨損、裂紋、燒結(jié)、劃痕或損壞。繃簧壓力太小了。產(chǎn)生走漏，沒有改變活動的環(huán)不能動。旋轉(zhuǎn)部分與中止部分接觸。使得緊縮機(jī)有過熱、走漏、發(fā)聲現(xiàn)象，形成密封損壞。

羅茨風(fēng)機(jī) 密封性：羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封方式常見的有這5種,請收藏下吧！錦工風(fēng)機(jī)

　　常用的氣密封裝罝,包括迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等。

　　1、迷宮密封

　　迷宮密封依靠齒槽縫隙使氣體節(jié)流,從而減少泄漏，達(dá)到密封的目的。由于無固相摩擦，因此不需要潤滑，并且功耗少，維護(hù)簡單，使用壽命長。

　　常用的迷宮結(jié)構(gòu)，有淺齒迷宮和梳齒迷宮兩種型式。由于是非接觸型密封，即使增加迷宮齒數(shù)，采取抽氣或充氣手段,也很難做到不泄漏。

　　(1)淺齒迷宮

　　襯套齒槽與密封座內(nèi)孔所構(gòu)成的迷宮，對氣體起密封作用。迷宮襯套一般由金屬材料制成，為防止金屬件發(fā)生摩擦，迷宮頂端通常留有較大的間隙。

　　為改善密封性能,有時采用聚四氟乙烯加石墨（俗稱特氟隆）制作迷宮套。由于特氟隆具有自潤滑性，因此可將迷宮間隙做得很小，即使齒頂與密封座之間發(fā)生輕微摩擦，也可形成極小的跑合間隙。還可輔之以充氣手段，向迷宮中部通人高壓氣體(通常為氮氣）,使兩端的介質(zhì)相互隔絕。

　　(2)梳齒迷宮

　　與淺齒迷宮相比,梳齒迷宮密封效果好，但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。裝配精度要求較高，齒片間距必須大于轉(zhuǎn)子的軸向竄動量，否則會發(fā)生“燒齒”現(xiàn)象。為改善密封效果，通常用抽氣管將迷宮中部的氣體引向鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口，不抽氣時可將螺塞旋入抽氣管頂端使其封止。

　　2、骨架油封組

　　油封組通常由3?4個骨架油封組合而成，其中兩個油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè)，另一個(或兩個)裝在外側(cè)。全部元件裝在一個密封座中，成為一個密封組，中間可注脂潤滑。

　　骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，實際中一直具有較廣的應(yīng)用。

　　3、漲圈密封

　　這種密封因為使用帶有切口的自張性密封環(huán)（漲圈）而得名，是一種利用阻塞和節(jié)流原理進(jìn)行密封的裝置。將若干個（通常是2~4個）漲圈裝人軸套上加工好的環(huán)形槽中，漲圈依靠自身的彈力與密封座內(nèi)孔貼合，在漲圈外圓部位形成預(yù)緊式密封。

　　氣體只能通過漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時，漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下，緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進(jìn)人縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進(jìn)一步加強(qiáng)，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小,經(jīng)過幾道漲圈密封之后，只有很少量的氣體可能泄漏出去。

　　漲圈大多采用鑄鐵材料制成，精度要求較高。磨損后能自動補(bǔ)償，使用壽命比較長。由于是接觸型密封，因此密封效果較好，使用時需要注脂潤滑。

　　4、填料密封

　　填料密封又稱壓蓋密封，是一種傳統(tǒng)的填塞式密封，填料俗稱盤根，安裝在密封座內(nèi)。擰緊蠔栓，填料軸向受壓,發(fā)生徑向變形，與軸及密封座表面緊緊相貼，即可達(dá)到填塞間隙實現(xiàn)密封的目的。從微觀上看，也可用迷宮效應(yīng)對其密封原理進(jìn)行解釋。因為軸的表面多少有些粗糙，與填料只是部分貼合，當(dāng)軸作旋轉(zhuǎn)運動時，未接觸的部分形成很多小迷宮，氣體沿軸的表面縫隙泄漏時，經(jīng)過多級迷宮節(jié)流從而得以密封。

　　由于是接觸型密封，為改善摩擦性能，使密封具有較長的使用壽命，通常選用自潤滑性能較好的材料（如柔性石墨、油浸石棉）制作填料。與漲圈密封、骨架油封組等接觸型密封相比，填料密封軸向尺寸及功耗都比較大，對軸的磨損也比較嚴(yán)重。同時，由于摩擦生熱，填料中有些成份易于揮發(fā)或碳化，使用時需要及時進(jìn)行緊定或更新，維護(hù)也比較麻煩。但由于結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉,密封效果較好，加上填料新結(jié)構(gòu)和新材料的出現(xiàn)，這種密封型式在羅茨鼓風(fēng)機(jī)上仍有一定的應(yīng)用。

　　5、機(jī)械密封

　　機(jī)械密封又稱端面密封，是一種利用端面摩擦副進(jìn)行密封的裝罝。摩擦副由動環(huán)與靜環(huán)的端面貼合而成，裝配時靠彈性元件進(jìn)行預(yù)緊，工作時靠彈性元件和介質(zhì)壓力將其夾緊。

　　常用的機(jī)械密封，有單端面密封和雙端面密封兩種型式。其中，只有一對摩擦副的稱為單端面密封，有兩對摩擦副的稱為雙端面密封，雙端面密封型式。鼓風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)時，動環(huán)隨軸一起轉(zhuǎn)動，動、靜環(huán)的端面作相對滑動，冷卻液在兩端面微小間隙中形成極薄的液膜，阻止氣體的泄漏，同時使端面得以潤滑。即使端面發(fā)生磨損，在彈簧力的作用下，動環(huán)將作軸向移動、自動補(bǔ)償,繼續(xù)與靜環(huán)端面緊密貼合。

　　機(jī)械密封作為接觸型密封，其密封效果好;作為端面密封，對軸沒有磨損。同時，由于密封環(huán)通常采用自潤滑性好的材料制成,并借助封液進(jìn)行潤滑，所以摩擦功耗低，使用周期長。但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，精度要求較高，價格比較貴，維修不太方便。一般只用于密封要求較高，其他型式的密封不能滿足要求的場合。

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　　：羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī) 密封性：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封形式及其應(yīng)用

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封形式及其應(yīng)用

　　如今，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用行業(yè)越來與廣泛，密封形式也多樣化。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封主要包括主動軸軸伸、軸承座尾部油密封、墻板部軸密封三部位。其中墻板部軸密封主要是為了阻止氣體泄露，而另外兩個部位則是防止漏油，亦有對密封氣體的要求。

　　一、氣密封裝置

　　我們一般將以密封氣體為主的結(jié)構(gòu)稱為氣密封裝置，單獨起油密封作用的稱為油密封裝置。羅茨風(fēng)機(jī)墻板部軸密封裝置通常用的有迷宮密封、填料密封、漲圈密封和機(jī)械密封等；主動軸軸伸部常用的密封裝置有骨架油封組或機(jī)械密封。軸承座尾部油密封常采用回油槽結(jié)構(gòu)或骨架油封組密封。

　　1.迷宮密封

　　迷宮密封是利用流體流經(jīng)一系列節(jié)流間隙與膨脹空腔組成的通道，使工作介質(zhì)產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)，以限制泄漏的非接觸式動密封。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的墻板部軸密封廣泛采用迷宮密封。其密封機(jī)理可簡單解釋為，流體經(jīng)過許多曲折的通道，經(jīng)多次節(jié)流而產(chǎn)生很大阻力，使流體難于滲漏，從而達(dá)到密封目的。其優(yōu)點是不受轉(zhuǎn)速和溫度的限制，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，使用壽命長。適當(dāng)?shù)卦黾用芊恺X數(shù)目，可用于高壓氣體的密封；如果密封件加工和組合良好，在運行中，一般不會出故障，也不需要經(jīng)常更換。其缺點主要是密封零件加工精度要求高。由于密封間隙小，當(dāng)機(jī)器運轉(zhuǎn)不良時會發(fā)生摩擦磨損，從而降低密封性能。該種密封一般適用于輸送空氣的場合，在輸送有毒、易燃和易爆氣體時，其使用受到限制。標(biāo)準(zhǔn)型羅茨鼓風(fēng)機(jī)墻板部密封一般采用該種形式的密封。

　　2.填料密封

　　填料密封是用填料填塞泄漏通道，阻止泄漏的一種密封形式。填料密封結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，成本低廉，因而得到了廣泛的應(yīng)用。在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的填料密封結(jié)構(gòu)中，較常用的有盤根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封組填料等。因該型密封屬于接觸型密封，容易造成軸與油封唇口或聚四氟乙烯填料接觸部位）的磨損。由于其結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，成本低廉，密封效果較好，對工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，因而在化肥廠等行業(yè)一直具有較廣的應(yīng)用。

　　3.漲圈密封

　　漲圈密封是將若干帶切口的彈性環(huán)放于密封槽中，由于漲圈本身的彈力，而使其外圓緊貼在殼體上，漲圈外徑與殼體間無相對轉(zhuǎn)動。氣體只能通過漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時，漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下，緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進(jìn)入縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進(jìn)一步加強(qiáng)，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小，且在安裝時將切片錯位安裝，經(jīng)過幾道漲圈密封之后，只有很少的出去。如果再加裝封壓氣體密封裝置，則密封效果更佳。因該型密封是接觸型密封，因此密封效果較好，但使用時需要注脂潤滑。新研制的特種材料制成的漲圈，使用時可以不加注潤滑脂。

　　墻板部軸密封采用上述三種密封形式，當(dāng)墻板結(jié)構(gòu)為開式時，被輸送氣體不會漏進(jìn)油箱，但可能向大氣中泄漏。潤滑油亦不會漏進(jìn)機(jī)殼內(nèi)。當(dāng)采用閉式墻板結(jié)構(gòu)時，被輸送氣體可能漏進(jìn)油箱。作為真空泵使用，抽真空時，潤滑油可能漏進(jìn)機(jī)殼。

　　二、機(jī)械密封

　　機(jī)械密封又稱端面密封，是一種限制工作流體沿轉(zhuǎn)軸泄漏的裝置。通常由靜止環(huán)靜環(huán)）、旋轉(zhuǎn)環(huán)動環(huán)）、彈性或磁性元件、旋轉(zhuǎn)環(huán)傳動件和輔助密封圈等零件組成。工作時利用旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)相對轉(zhuǎn)動的兩個貼合表面以及輔助密封來實現(xiàn)其密封功能。機(jī)械密封能否正常工作取決于兩端面之間能否建立穩(wěn)定、可靠的潤滑液膜和及時將摩擦熱導(dǎo)出。因機(jī)械密封具有工作可靠，泄漏量小，工作壽命長，端面磨損能自動補(bǔ)償，無須經(jīng)常維修，功率損耗小，且對軸沒有磨損等特點，被廣泛應(yīng)用在機(jī)械工業(yè)、石油和化學(xué)工業(yè)等各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械中。

　　機(jī)械密封型密封因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度要求高，價格貴，維修不便。一般只用于密封要求較高，其他密封形式不能滿足的場合。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)所采用的機(jī)械密封，又分為K型機(jī)械密封與N型機(jī)械密封。K型機(jī)械密封即在主動軸軸伸處加裝機(jī)械密封，墻板部軸密封采用迷宮密封或填料密封形式。因允許氣體進(jìn)入墻板或油箱，故墻板封閉，并要求氣體對油不能有劣化作用。采用該種形式的密封，被輸送氣體可能漏進(jìn)油箱，但極少向大氣中泄漏。抽真空時，油可能漏進(jìn)機(jī)殼。一般用于輸送干凈的工業(yè)氣體（如氮氣），但對潤滑油有劣化的氣體，不能使用該型密封形式的風(fēng)機(jī)。

　　在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的墻板部軸密封采用四個機(jī)械密封，即通常所講的N型機(jī)械密封”采用N型機(jī)械密封，氣體泄漏極少，可近似實現(xiàn)零泄漏”特別是對油有劣化作用的氣體，采用該密封形式的風(fēng)機(jī)效果更佳。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封結(jié)構(gòu)多樣，各種密封形式又各有千秋，因此在選用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時，除了選擇合適的機(jī)型外，還應(yīng)根據(jù)輸送介質(zhì)的特性，選擇合理的密封形式。一般輸送空氣時，選用迷宮密封形式；化肥廠輸送 C0%或半水煤氣時，由于其介質(zhì)不清潔，含煤焦油太多，一般選用填料密封形式的風(fēng)機(jī)；對于石油、化工等行業(yè)用來輸送清潔的易燃、易爆和有毒等特殊氣體的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，則應(yīng)選用機(jī)械密封風(fēng)機(jī)。

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