羅茨風(fēng)機(jī)單機(jī)試車：淄博南元拓博懸浮風(fēng)機(jī)【羅茨風(fēng)機(jī)節(jié)能減排改造】

　　淄博南元拓博懸浮風(fēng)機(jī)【羅茨風(fēng)機(jī)節(jié)能減排改造】

　　空氣懸浮風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)和輸送空氣的過程中，空氣同樣是吸進(jìn)來，再排出去，空氣懸浮風(fēng)機(jī)核心技術(shù)決定了所需能耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通鼓風(fēng)機(jī)。下面小編就為您詳細(xì)介紹空氣懸浮風(fēng)機(jī)與普通鼓風(fēng)機(jī)能耗的對(duì)比：

　　空氣懸浮風(fēng)機(jī)的軸承眾所周知采用的是空氣懸浮軸承技術(shù)，吸和排出連續(xù)進(jìn)行的離心式鼓風(fēng)機(jī)，無機(jī)械磨損，低噪音。 因此軸承不需要潤(rùn)滑油也無需定期更換軸承，壓縮部分采用高效率設(shè)計(jì)及高效率電機(jī)，綜合效率可達(dá)百分之65以上，高效節(jié)能效果可達(dá)到百分之45。上面所述培訓(xùn)費(fèi)用應(yīng)包含在投標(biāo)總價(jià)中。（1）鼓風(fēng)機(jī)和電機(jī)應(yīng)依據(jù)生產(chǎn)廠提供的分析書和圖紙開展安裝。所有管道不許少恰當(dāng)?shù)闹С幸悦夤艿缿?yīng)力和力矩作用在鼓風(fēng)機(jī)法蘭上，鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)裝在平整的水泥基礎(chǔ)上。（2）全部安裝完成以后，并確認(rèn)具備著試車條件時(shí)才能實(shí)施試車。（3）投標(biāo)人必須派人協(xié)助本標(biāo)包內(nèi)所有設(shè)備及相應(yīng)管線的安裝工作。A.鼓風(fēng)機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)商應(yīng)具備著保證鼓風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)順利安裝及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的方法。B.每臺(tái)設(shè)備在出廠前實(shí)施應(yīng)當(dāng)實(shí)施檢驗(yàn)，包含材料、加工件、電氣系統(tǒng)及自控、報(bào)警系統(tǒng)檢驗(yàn)，轉(zhuǎn)子做動(dòng)靜平衡試驗(yàn)，C.每一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)都要在研發(fā)生產(chǎn)廠開展機(jī)械性能測(cè)試，以確保機(jī)械性能合格。測(cè)試程序連同鼓風(fēng)機(jī)的裝配圖紙一起提交給安裝人員認(rèn)可。每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量可由一大半~范圍內(nèi)開展調(diào)節(jié)。

　　空氣懸浮風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)和輸送空氣的過程中，空氣同樣是吸進(jìn)來，再排出去，轉(zhuǎn)子間的腔體不發(fā)生容積變化，壓力來自于把大量的空氣強(qiáng)制送入一個(gè)體積比較小的外部腔體中，通過轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)無內(nèi)壓縮過程。

　　普通風(fēng)機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，需強(qiáng)制送風(fēng)，軸承之前相互擠壓摩擦，因此效率較低，噪音也相對(duì)較大。(4)設(shè)備安裝調(diào)試運(yùn)行固定時(shí)間(運(yùn)行≥1個(gè)月)后，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收試驗(yàn)。(5)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收試驗(yàn)和試驗(yàn)步驟由雙方共同安排。承包商應(yīng)與使用者就測(cè)試程序達(dá)成共識(shí)，測(cè)試不應(yīng)該妨礙現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的正常運(yùn)行。(6)生產(chǎn)廠家的資深的專家應(yīng)指導(dǎo)使用者及其工程師如何在檢查安裝和開展現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)啟動(dòng)和停止鼓風(fēng)機(jī)、按期潤(rùn)滑和排除故障。萬一培訓(xùn)遭受到設(shè)計(jì)定制、出產(chǎn)或安裝的影響，生產(chǎn)廠家將免費(fèi)提供額外培訓(xùn)。設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)指導(dǎo)和培訓(xùn)設(shè)備的日常維護(hù)。(7)假如設(shè)備不要滿足運(yùn)行要求，投標(biāo)方應(yīng)免費(fèi)調(diào)整或更換設(shè)備，并重新測(cè)試，直至滿足運(yùn)行性能要求。銷售商應(yīng)提供正常運(yùn)行三年所需的備件和通用工具及備件的詳盡清單，由買方工程師審核確定。

　　通過對(duì)比兩者的對(duì)比分析，空氣懸浮風(fēng)機(jī)核心技術(shù)決定了所需能耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通風(fēng)機(jī)，空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的噪音及穩(wěn)定性也均優(yōu)于普通風(fēng)機(jī)。以上就是空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)能耗的對(duì)比。

　　空氣懸浮風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)和輸送空氣的過程中，空氣同樣是吸進(jìn)來，再排出去，空氣懸浮風(fēng)機(jī)核心技術(shù)決定了所需能耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通鼓風(fēng)機(jī)。下面小編就為您詳細(xì)介紹空氣懸浮風(fēng)機(jī)與普通鼓風(fēng)機(jī)能耗的對(duì)比：

　　空氣懸浮風(fēng)機(jī)的軸承眾所周知采用的是空氣懸浮軸承技術(shù)，吸和排出連續(xù)進(jìn)行的離心式鼓風(fēng)機(jī)，無機(jī)械磨損，低噪音。 因此軸承不需要潤(rùn)滑油也無需定期更換軸承，壓縮部分采用高效率設(shè)計(jì)及高效率電機(jī)，綜合效率可達(dá)百分之65以上，高效節(jié)能效果可達(dá)到百分之45。設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)指導(dǎo)和培訓(xùn)設(shè)備的日常維護(hù)。(7)一旦設(shè)備不可以滿足運(yùn)行要求。但凡設(shè)備因生產(chǎn)廠家的原因不足以運(yùn)行，生產(chǎn)廠家將免費(fèi)提供所需的額外服務(wù)。設(shè)備調(diào)試完成以后，生產(chǎn)廠家應(yīng)向承包商提交一份書面報(bào)告，且無管道連接或地腳螺栓引發(fā)的不舒適應(yīng)力。已滿負(fù)荷運(yùn)行，運(yùn)行情況叫人滿意。該報(bào)告應(yīng)包含噪聲測(cè)試報(bào)告。這部分服務(wù)的費(fèi)用包括在南博瑞環(huán)保設(shè)備公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的價(jià)格中。在招標(biāo)方的組織安排下，中標(biāo)方負(fù)責(zé)單機(jī)調(diào)試、保證試驗(yàn)和與曝氣系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)調(diào)試。(2)南博瑞環(huán)保設(shè)備制造的空氣懸浮風(fēng)機(jī)、電機(jī)、控制系統(tǒng)及所有附件安裝弄好后，南博瑞環(huán)保設(shè)備出產(chǎn)的每臺(tái)空氣懸浮風(fēng)機(jī)應(yīng)在實(shí)際運(yùn)行條件下開展現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收試驗(yàn)。

　　空氣懸浮風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)和輸送空氣的過程中，空氣同樣是吸進(jìn)來，再排出去，轉(zhuǎn)子間的腔體不發(fā)生容積變化，壓力來自于把大量的空氣強(qiáng)制送入一個(gè)體積比較小的外部腔體中，通過轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)無內(nèi)壓縮過程。大限度環(huán)比降低了高頻率損失，動(dòng)力等級(jí)可達(dá)98%以上，電動(dòng)機(jī)功率等級(jí)多于整個(gè)研究發(fā)明工況范圍內(nèi)的大負(fù)荷值的10%。高速永磁同步電機(jī)與無刷直流（BLDC）電機(jī)和普通異步（SIM）電機(jī)相對(duì)比避免諧波的影響，設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)定和靠譜。電機(jī)電源為380V，3相，50Hz，絕緣等級(jí)為H級(jí)，防護(hù)等級(jí)：IP53，功率≥95%。1）直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，無動(dòng)力損失。2）采用磁鐵，維持高效運(yùn)行。3）通過變頻器改變頻率，4）與容量相對(duì)比，防熱結(jié)構(gòu)小巧。5）設(shè)計(jì)定制適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)。6）只要額定電流4.5%即可啟動(dòng)。6.精密加工葉輪。電機(jī)葉輪采用的空氣力學(xué)技術(shù)加工而成，與航空工學(xué)的技術(shù)相同，以精致的研究發(fā)明保障高性能。可以更好的防止高速馬達(dá)過熱，更好的確保設(shè)備在炎熱的夏季仍然能夠穩(wěn)定靠得住地運(yùn)行。

　　普通風(fēng)機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，需強(qiáng)制送風(fēng)，軸承之前相互擠壓摩擦，因此效率較低，噪音也相對(duì)較大。每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)配有就地控制柜，控制柜應(yīng)包含起動(dòng)，停止，運(yùn)行的控制及故障檢測(cè)并能在產(chǎn)生故障時(shí)自動(dòng)停下鼓風(fēng)機(jī)，控制柜還具備保證鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的所有功能，控制系統(tǒng)集中裝于該就地控制柜內(nèi)。鼓風(fēng)機(jī)的就地控制柜是數(shù)字式多信道輸入/輸出保護(hù)面板，采用可編程邏輯控制器（PLC）和觸摸式顯示屏（PLC和觸摸式顯示屏品牌為RSAutomation）。顯示屏漢化顯示；多種可選控制模式，包含：恒定風(fēng)量、恒定風(fēng)壓、恒定轉(zhuǎn)速以及接受現(xiàn)場(chǎng)DO模擬量連鎖控制等控制模式；喘振保護(hù)；馬達(dá)過載保護(hù)；鼓風(fēng)機(jī)軸承溫度；鼓風(fēng)機(jī)軸承震動(dòng)；出口放空閥控制；故障信號(hào)顯示；故障信號(hào)輸出；報(bào)警功能；故障停機(jī)等；2）通過LCD畫面可實(shí)時(shí)監(jiān)控流量、壓力、溫度、轉(zhuǎn)數(shù)等。

　　通過對(duì)比兩者的對(duì)比分析，空氣懸浮風(fēng)機(jī)核心技術(shù)決定了所需能耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通風(fēng)機(jī)，空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的噪音及穩(wěn)定性也均優(yōu)于普通風(fēng)機(jī)。以上就是空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)能耗的對(duì)比。

　　南博瑞生態(tài)環(huán)境裝備（棗莊）有限公司主要生產(chǎn)空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)，空氣懸浮壓縮機(jī)，磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)，無油螺桿鼓風(fēng)機(jī)空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家

羅茨風(fēng)機(jī)單機(jī)試車：羅茨風(fēng)機(jī)單機(jī)試車方案.doc

　　羅茨風(fēng)機(jī)試車方案

　　編 制: 張金海

　　審 核:

　　審 定：

　　批 準(zhǔn):

　　重慶建峰工業(yè)集團(tuán)有限公司精細(xì)化工分公司

　　2011年9月

　　目 錄

　　1.試車目的

　　2.設(shè)備主要技術(shù)性能參數(shù)

　　3.試車應(yīng)具備的條件

　　4.試車的準(zhǔn)備與檢查

　　5.試車步驟

　　6.試車所需工具及材料

　　7.安全注意事項(xiàng)

　　8.日常維護(hù)

　　附：設(shè)備試車記錄表

　　試車維修記錄表

　　試車目的：

　　1.1 檢測(cè)電動(dòng)機(jī)接線是否正確，轉(zhuǎn)向是否符合要求。

　　1.2采用聽、測(cè)、望的方式檢驗(yàn)電動(dòng)機(jī)能否滿足設(shè)計(jì)要求。主要檢查：噪音、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)設(shè)備內(nèi)部是否有雜音，檢查電機(jī)振動(dòng)頻率是否能夠滿足設(shè)計(jì)要求。

　　1.3檢查電動(dòng)機(jī)軸承溫度變化、電動(dòng)機(jī)溫度、電流是否符合設(shè)計(jì)要求。

　　1.4檢查設(shè)備的工作參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　2.設(shè)備主要技術(shù)性能參數(shù)

　　設(shè)備型號(hào)：FTB-125

　　額定流量：11.6m3/h

　　排氣壓力：19.6KPa

　　吸氣壓力：0KPa

　　進(jìn)氣溫度：≤40℃

　　風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速：1450r/min

　　電動(dòng)機(jī)功率：30KW

　　額定工作電流：60A

　　潤(rùn)滑油牌號(hào)：冬季用美孚DTE中重級(jí)汽輪機(jī)油68#，夏季用美孚DTE BB汽輪機(jī)油220#）；

　　潤(rùn)滑油量：主油箱7.0升，副油箱2.8升

　　3.試車應(yīng)具備的條件

　　3.1設(shè)備的安裝工作已全部結(jié)束，并有完整的施工記錄。

　　3.2設(shè)備的配套工藝管線試壓吹掃完畢，進(jìn)出口連接管線應(yīng)檢查合格。

　　3.3吸人管路和排出管路應(yīng)有自己的支架，設(shè)備本身不允許承受管路的負(fù)荷。

　　3.4指示儀表，電控裝置操作靈敏、準(zhǔn)確、可靠。

　　4.試車的準(zhǔn)備與檢查

　　4.1班前檢查各部位的緊固件及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹、剝落現(xiàn)象存在。

　　4.2檢查風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏水、漏油現(xiàn)象。

　　4.3電壓的波動(dòng)值在允許的范圍內(nèi)，三相電源不能缺相；儀表和電器設(shè)備應(yīng)處于良好狀態(tài)，設(shè)備電氣接地應(yīng)可靠。

　　4.4風(fēng)機(jī)與管道連接、機(jī)座螺栓等均應(yīng)緊固。

　　4.5檢查風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的對(duì)中質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)資料的要求，三角帶松緊適度。

　　4.6齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)并加到油標(biāo)線。

　　4.7啟動(dòng)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪2~3圈，看是否有異常現(xiàn)象。

　　4.8風(fēng)機(jī)的出口閥停機(jī)狀態(tài)應(yīng)關(guān)閉，放空閥處于全開狀態(tài)。

　　5.試車步驟

　　5.1電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　5.1.1脫開設(shè)備傳動(dòng)三角皮帶；

　　5.1.2點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，并注意觀察電動(dòng)機(jī)有無異常聲響、振動(dòng)等現(xiàn)象。

　　5.1.3確認(rèn)一切正常后，正式啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，試運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘后，檢查有無不正?，F(xiàn)象，并記錄電動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)。

　　5.2開機(jī)運(yùn)行

　　5.2.1電動(dòng)機(jī)空試合格后，連接傳動(dòng)三角皮帶，進(jìn)行風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　5.2.2打開進(jìn)口、出口閥門；

　　5.2.3啟動(dòng)電源，空運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘進(jìn)行并檢查有無如下異常現(xiàn)象：

　　檢查有無異常震動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象

　　潤(rùn)滑油位有無下降現(xiàn)象

　　有無摩擦及其它聲響

　　5.2.4空運(yùn)轉(zhuǎn)良好后，在正常負(fù)載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)2~3小時(shí)，調(diào)試注意檢查各部件的溫度和震動(dòng)情況。

　　5.2.5空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，則可轉(zhuǎn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；加載應(yīng)逐漸升高到額定壓力，并不得超載運(yùn)行，也不得滿載時(shí)突然停車。必須逐步卸荷后再停車，以免損壞機(jī)器。

　　5.2.6正常運(yùn)行時(shí)，決不能關(guān)閉出口閥，以免造成嚴(yán)重事故；

　　5.2.7風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，操作人員應(yīng)注意觀察風(fēng)機(jī)及電機(jī)的風(fēng)壓、油溫、風(fēng)量、電流、電壓等，每一小時(shí)巡視并記錄一次。

　　5.2.8在巡視過程中，注意風(fēng)機(jī)的聲音是否正常，運(yùn)行時(shí)不應(yīng)有摩擦撞擊聲，如有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

　　5.2.9當(dāng)輸送介質(zhì)為腐蝕性介質(zhì)時(shí)，停機(jī)前，必須設(shè)法清除或稀釋腐蝕性介質(zhì)，使停機(jī)冷卻后不至于在風(fēng)機(jī)內(nèi)形成粘結(jié)硬狀物。

　　5.2.10遇到異常情況不能排除時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。

　　5.2.11應(yīng)經(jīng)常檢查冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)是否通暢，溫度、壓力、流量是否滿足要求。

　　5.2.12風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁關(guān)閉進(jìn)、出口閥門，經(jīng)常監(jiān)視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài)，嚴(yán)防堵塞。

　　5.3停機(jī)操作

　　5.3.1在停機(jī)前做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度、運(yùn)行時(shí)間等數(shù)據(jù)。

　　5.3.2按停機(jī)鈕。

　　5.3.3關(guān)閉風(fēng)機(jī)出口閥。

　　6.試車所需工具及材料

　　活動(dòng)扳手：250 2把

　　7.安全注意事項(xiàng)

　　7.1 試車前，設(shè)備及基礎(chǔ)周圍要干凈整潔。

　　7.2 試車前，設(shè)備周圍要拉試車區(qū)警戒線。

　　7.3 參加試車人員必須佩帶上崗證和安全帽，非試車人員不得進(jìn)入試車警戒區(qū)。

　　7.4 設(shè)備運(yùn)行時(shí)，禁止直接用手觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)部件。

　　7.5 試車中，如果發(fā)生事故應(yīng)立即停車，查出原因，處理好后在試車。

　　8. 日常維護(hù)

　　8.1 風(fēng)機(jī)運(yùn)行一周后進(jìn)行第一次換油，運(yùn)行一個(gè)月后進(jìn)行第二次換油。

　　8.2 運(yùn)行三個(gè)月更換主油箱的潤(rùn)滑油，清洗空氣過濾器。

　　8.3 運(yùn)行半年，更換副油箱的潤(rùn)滑油，檢查管道支承

羅茨風(fēng)機(jī)單機(jī)試車：羅茨風(fēng)機(jī)單機(jī)試車方案

　　羅茨風(fēng)機(jī)試車方案編 制: 張金海 審 核: 審 定： 批 準(zhǔn): 重慶建峰工業(yè)集團(tuán)有限公司精細(xì)化工分公司2011 年 9 月目 錄1.試車目的2.設(shè)備主要技術(shù)性能參數(shù)3.試車應(yīng)具備的條件4.試車的準(zhǔn)備與檢查5.試車步驟6.試車所需工具及材料7.安全注意事項(xiàng)8.日常維護(hù)附：設(shè)備試車記錄表試車維修記錄表1. 試車目的：1.1 檢測(cè)電動(dòng)機(jī)接線是否正確，轉(zhuǎn)向是否符合要求。1.2采用聽、測(cè)、望的方式檢驗(yàn)電動(dòng)機(jī)能否滿足設(shè)計(jì)要求。主要檢查：噪音、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)設(shè)備內(nèi)部是否有雜音，檢查電機(jī)振動(dòng)頻率是否能夠滿足設(shè)計(jì)要求。1.3檢查電動(dòng)機(jī)軸承溫度變化、電動(dòng)機(jī)溫度、電流是否符合設(shè)計(jì)要求。1.4檢查設(shè)備的工作參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2.設(shè)備主要技術(shù)性能參數(shù)設(shè)備型號(hào)：FTB-125額定流量：11.6m 3/h排氣壓力：19.6KPa吸氣壓力：0KPa進(jìn)氣溫度：≤40℃風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速：1450r/min電動(dòng)機(jī)功率：30KW額定工作電流：60A潤(rùn)滑油牌號(hào)：冬季用美孚DTE中重級(jí)汽輪機(jī)油68#，夏季用美孚DTE BB汽輪機(jī)油220#）；潤(rùn)滑油量：主油箱7.0升，副油箱2.8升3.試車應(yīng)具備的條件3.1設(shè)備的安裝工作已全部結(jié)束，并有完整的施工記錄。3.2設(shè)備的配套工藝管線試壓吹掃完畢，進(jìn)出口連接管線應(yīng)檢查合格。3.3吸人管路和排出管路應(yīng)有自己的支架，設(shè)備本身不允許承受管路的負(fù)荷。3.4指示儀表，電控裝置操作靈敏、準(zhǔn)確、可靠。4.試車的準(zhǔn)備與檢查4.1班前檢查各部位的緊固件及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹、剝落現(xiàn)象存在。4.2檢查風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏水、漏油現(xiàn)象。4.3電壓的波動(dòng)值在允許的范圍內(nèi)，三相電源不能缺相；儀表和電器設(shè)備應(yīng)處于良好狀態(tài)，設(shè)備電氣接地應(yīng)可靠。4.4風(fēng)機(jī)與管道連接、機(jī)座螺栓等均應(yīng)緊固。4.5檢查風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的對(duì)中質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)資料的要求，三角帶松緊適度。4.6齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)并加到油標(biāo)線。4.7啟動(dòng)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪2~3圈，看是否有異常現(xiàn)象。4.8風(fēng)機(jī)的出口閥停機(jī)狀態(tài)應(yīng)關(guān)閉，放空閥處于全開狀態(tài)。5.試車步驟5.1電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)5.1.1脫開設(shè)備傳動(dòng)三角皮帶；5.1.2點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，并注意觀察電動(dòng)機(jī)有無異常聲響、振動(dòng)等現(xiàn)象。5.1.3確認(rèn)一切正常后，正式啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，試運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘后，檢查有無不正常現(xiàn)象，并記錄電動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)。5.2開機(jī)運(yùn)行5.2.1電動(dòng)機(jī)空試合格后，連接傳動(dòng)三角皮帶，進(jìn)行風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。5.2.2打開進(jìn)口、出口閥門；5.2.3啟動(dòng)電源，空運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘進(jìn)行并檢查有無如下異常現(xiàn)象：1 檢查有無異常震動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象2 潤(rùn)滑油位有無下降現(xiàn)象3 有無摩擦及其它聲響5.2.4空運(yùn)轉(zhuǎn)良好后，在正常負(fù)載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)2~3小時(shí)，調(diào)試注意檢查各部件的溫度和震動(dòng)情況。5.2.5空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，則可轉(zhuǎn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；加載應(yīng)逐漸升高到額定壓力，并不得超載運(yùn)行，也不得滿載時(shí)突然停車。必須逐步卸荷后再停車，以免損壞機(jī)器。5.2.6正常運(yùn)行時(shí)，決不能關(guān)閉出口閥，以免造成嚴(yán)重事故；5.2.7風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，操作人員應(yīng)注意觀察風(fēng)機(jī)及電機(jī)的風(fēng)壓、油溫、風(fēng)量、電流、電壓等，每一小時(shí)巡視并記錄一次。5.2.8在巡視過程中，注意風(fēng)機(jī)的聲音是否正常，運(yùn)行時(shí)不應(yīng)有摩擦撞擊聲，如有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。5.2.9當(dāng)輸送介質(zhì)為腐蝕性介質(zhì)時(shí)，停機(jī)前，必須設(shè)法清除或稀釋腐蝕性介質(zhì)，使停機(jī)冷卻后不至于在風(fēng)機(jī)內(nèi)形成粘結(jié)硬狀物。5.2.10遇到異常情況不能排除時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。5.2.11 應(yīng)經(jīng)常檢查冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)是否通暢，溫度、壓力、流量是否滿足要求。5.2.12風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁關(guān)閉進(jìn)、出口閥門，經(jīng)常監(jiān)視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài)，嚴(yán)防堵塞。5.3停機(jī)操作5.3.1在停機(jī)前做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度、運(yùn)行時(shí)間等數(shù)據(jù)。5.3.2按停機(jī)鈕。5.3.3關(guān)閉風(fēng)機(jī)出口閥。6.試車所需工具及材料活動(dòng)扳手：250 2把7.安全注意事項(xiàng)7.1 試車前，設(shè)備及基礎(chǔ)周圍要干凈整潔。7.2 試車前，設(shè)備周圍要拉試車區(qū)警戒線。7.3 參加試車人員必須佩帶上崗證和安全帽，非試車人員不得進(jìn)入試車警戒區(qū)。7.4 設(shè)備運(yùn)行時(shí)，禁止直接用手觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)部件。7.5 試車中，如果發(fā)生事故應(yīng)立即停車，查出原因，處理好后在試車。8. 日常維護(hù)8.1 風(fēng)機(jī)運(yùn)行一周后進(jìn)行第一次換油，運(yùn)行一個(gè)月后進(jìn)行第二次換油。8.2 運(yùn)行三個(gè)月更換主油箱的潤(rùn)滑油，清洗空氣過濾器。8.3 運(yùn)行半年，更換副油箱的潤(rùn)滑油，檢查管道支承情況。8.4 運(yùn)行一年檢查軸承 、旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈磨損情況。附：設(shè)備試車記錄表：試車維修記錄表設(shè)備試車記錄表年 月 日設(shè)備名稱： 數(shù)量：試車單位： 配合單位：試車人員：試車情況：備注：試車維修記錄表時(shí)間 設(shè)備名稱檢修人員：故障分析：檢修步驟：檢修結(jié)果：技術(shù)人員 部門領(lǐng)導(dǎo) 公司領(lǐng)導(dǎo)

羅茨風(fēng)機(jī)單機(jī)試車：羅茨風(fēng)機(jī)單機(jī)試車方案_1

　　羅茨風(fēng)機(jī)單機(jī)試車方案

　　一、試車總體要求：

　　1.1 試車條件:

　　1）機(jī)器及其附屬裝置、管路等均應(yīng)全部施工完畢，施工記錄及資料應(yīng)齊全。

　　2）與試車有關(guān)的工藝管道及設(shè)備具備使用條件。

　　3）與試車有關(guān)的水、氣等公用工程及電氣、儀表系統(tǒng)滿足使用要求。

　　4）機(jī)器及周圍環(huán)境應(yīng)清掃干凈，設(shè)備附近不得進(jìn)行較大的作業(yè)。

　　1. 2 試車準(zhǔn)備

　　1）試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)必須清潔、道路暢通、照明良好，有專人指揮，每臺(tái)設(shè)備有專人負(fù)責(zé)。

　　2）準(zhǔn)備好試運(yùn)時(shí)所需的必備工具和備用工具，準(zhǔn)備好測(cè)溫儀、測(cè)振儀及試運(yùn)記錄表。

　　3）檢查機(jī)器各部位連接是否符合要求，逐一檢查地腳螺栓及其它連接螺栓是否緊固。

　　4）檢查系統(tǒng)有關(guān)閥門是否在規(guī)定位置上。

　　5）試車現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)備有必要的消防設(shè)施和防護(hù)用具，機(jī)器上不利于安全操作的外露轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)裝設(shè)安全罩。

　　6）參加試車的人員，應(yīng)熟悉機(jī)器的構(gòu)造、性能、設(shè)備技術(shù)文件，并應(yīng)掌握操作規(guī)程及試運(yùn)轉(zhuǎn)操作。

　　7）試車用潤(rùn)滑油（脂）應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。潤(rùn)滑油加入系統(tǒng)時(shí)，須用不小于120網(wǎng)目的濾網(wǎng)過濾。

　　二、單機(jī)試車

　　2.1 試車前檢查：

　　1）機(jī)器的電氣、儀表控制系統(tǒng)及安全保護(hù)聯(lián)鎖等設(shè)施、動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠；

　　2）放氣或排污完畢；

　　3）有壓力油系統(tǒng)供油的機(jī)器、各注油點(diǎn)的油量、油溫、油壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求，用其他形式供油的機(jī)器，供油狀況應(yīng)符合其潤(rùn)滑要求；

　　4）盤車檢查，盤車時(shí)聯(lián)軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無異常現(xiàn)象；如有盤不動(dòng)或有異常聲音，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查是否有雜物掉進(jìn)設(shè)備；

　　5）水、油、氣、汽系統(tǒng)的試運(yùn)行合格

　　6）各系統(tǒng)在工作壓力下，應(yīng)不泄漏、不互竄，保持暢通、閥門均須靈活可靠，儀表指示應(yīng)符合試車要求；

　　7）各附屬設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)須符合有關(guān)的技術(shù)文件或相應(yīng)規(guī)范的要求。

　　2.2 電機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)

　　1）解除聯(lián)軸器彈性柱銷，使電機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)脫離，清除電機(jī)上的雜物；

　　2）點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，應(yīng)符合機(jī)器旋轉(zhuǎn)方向要求；

　　3）啟動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)（使用說明說對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有特殊要求的除外），同時(shí)檢查電機(jī)軸承的溫升情況。

　　4）試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)重點(diǎn)檢查下列項(xiàng)目：

　　a、有無異常噪音、聲響等現(xiàn)象，如有異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查、處理。

　　b、軸承溫度應(yīng)符合機(jī)器的技術(shù)文件的規(guī)定，若無規(guī)定時(shí)，滾動(dòng)軸承的溫升應(yīng)不超過20℃，其最高溫度一般應(yīng)不超過80℃，滑動(dòng)軸承的溫升應(yīng)不超過35℃，其最高溫度一般應(yīng)不超過70℃；

　　c、檢查其他主要部位的溫度，是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　d、振動(dòng)值應(yīng)符合機(jī)器技術(shù)文件的規(guī)定，若無規(guī)定時(shí)，機(jī)器軸承處的振動(dòng)值（軸承、垂直、水平三個(gè)方向）應(yīng)小于0.06mm。

　　e、檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電壓、電流及溫升等不應(yīng)超過規(guī)定值；6)檢查機(jī)器各緊固部位有無松動(dòng)現(xiàn)象；

　　2.3 羅茨風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　1）羅茨風(fēng)機(jī)試車前，將羅茨風(fēng)機(jī)與電機(jī)脫開，對(duì)電機(jī)進(jìn)行單獨(dú)試運(yùn)行，檢查電機(jī)方向是否風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向一致。

　　2）裝上聯(lián)軸器彈性柱銷。

　　3）在軸承座的油箱中按油標(biāo)線注入過濾后的潤(rùn)滑油。

　　4）裝好各類檢測(cè)儀表、附件等。

　　5）檢查風(fēng)機(jī)各部位螺釘是否把緊，再一次盤車，細(xì)聽有無碰撞聲。

　　6）檢查出口閥門是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，并打開進(jìn)、排氣側(cè)閥門，在無負(fù)荷的狀態(tài)下接

　　通電源開關(guān)，核實(shí)旋轉(zhuǎn)方向。

　　7）點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，各部位應(yīng)無異?，F(xiàn)象和摩擦聲響，方可進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。啟運(yùn)后空載

　　運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘，檢查有無異常振動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象。如果出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車，查明原因。

　　8）空載運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘無異常情況后，在正常負(fù)載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)2~3小時(shí)，同時(shí)觀察每個(gè)部件的溫度和振動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意電流表的讀數(shù)，如出現(xiàn)異常要立即停車檢查。

　　9）運(yùn)轉(zhuǎn)中，滾動(dòng)軸承溫度最高不得超過65℃。軸承部位的雙振幅不大于0.05mm。

　　10）風(fēng)機(jī)經(jīng)2小時(shí)試運(yùn)行合格后，切斷電源，關(guān)閉出口風(fēng)門。

　　2.4 停車程序：

　　1）發(fā)現(xiàn)下列情況之一應(yīng)緊急停車：

　　a、電流超出額定值；

　　b、機(jī)器劇烈振動(dòng)；

　　c、填料軸承急劇升溫過快、過高；

　　d、電機(jī)運(yùn)行異常

　　2）停機(jī)操作

　　a、在停機(jī)前做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度、運(yùn)行時(shí)間等數(shù)據(jù)。

　　b、按停機(jī)鈕。

　　c、關(guān)閉風(fēng)機(jī)出口閥。

　　3）試車后檢查

　　a、切斷電源和其它動(dòng)力來源。

　　b、進(jìn)行必要的放氣、排氣或排污及必要的防銹除油。

　　c、羅茨風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)有余壓的部分進(jìn)行泄壓。

　　d、按各類設(shè)備安裝規(guī)范和規(guī)定，對(duì)設(shè)備幾何精度進(jìn)行必要的復(fù)查，各緊固部分進(jìn)行復(fù)緊。

　　e、應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑劑的清潔度進(jìn)行檢查，并清洗過濾器，必要時(shí)可更換新油。

　　f、拆除臨時(shí)管道或設(shè)施，將試車中臨時(shí)拆卸的部件或附屬裝置復(fù)位安裝。

　　g、清理現(xiàn)場(chǎng)及整理試運(yùn)轉(zhuǎn)的各項(xiàng)記錄。

　　三、試車注意事項(xiàng)：

　　1）運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要檢查軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、電流表的標(biāo)值。

　　2）風(fēng)機(jī)為填料密封時(shí)，還應(yīng)檢查密封的泄露情況，當(dāng)泄露嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)立即更換密封，以免危險(xiǎn)氣體泄露引發(fā)安全事故。

　　3）注意定時(shí)檢查，并做好記錄。

　　4）停車時(shí)，須先卸壓減載，再停車。

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